진동밸브 DMV
힘은 최대로, 차량 진동은 최소로!
진동밸브는 차량과 밸브의 수명을 위해 최적의 밸런스가 중요합니다.
진동밸브는, 전용 어태치먼트 (다짐기, 진동리퍼 또는 회전 채버켓 등) 가 없는 상황에서도 진동이 필요한 작업을 할 수 있도록 개발 되었습니다. 차량에 설치된 밸브 하나로 어떤 어태치먼트를 장착하였든 어떤 조건이든 진동 작업을 할 수 있습니다.
차량 (브레이커라인 또는 MCV직결) 에서 밸브로 압력라인과 리턴라인 연결하고, 다시 밸브에서 버켓 실린더로, 총 4개의 배관을 합니다.
이러한 연결로 차량에서 밸브로 압력을 공급하면 밸브는 증가된 압력으로 버켓 실린더를 빠르고 강하게 왕복시키게 되고, 암대 끝단에는 큰 진동이 발생되는 원리입니다. 버켓실린더 및 차량 손상은 염려하실 필요가 없습니다.
그리고 브레이커 라인을 활용하는 경우는 진동밸브에 내장된 쏠레노이드 밸브를 구동하기 위해 전기 배선이 필요합니다. MCV로 직결하는 경우는 별도의 전기작업이 필요없습니다.
바닥 다짐, 법면 다짐, 버켓으로 모서리 다짐, 진동리퍼 대체작업, 아스콘 및 흙 덜어내기, 채 바가지 털기, 말뚝 박아 넣기, 말뚝 흔들어 뽑기 등 상황에 따라 창의적인 진동 작업이 모두 가능합니다.
